Harakat tarkibi temir yo‘llarda vagonetka, ya’ni kichik vagonlardan iborat bo‘lgan. Ular yo‘llarda odam va to‘kiluvchan yuklarni tashish uchun qo‘llanilgan. O‘n oltinchi asrlarda shaxta va karerlarda taxta relslar ustida yuradigan aravalar ishlatilgan. Duradgor, chilangar va temirchi kabi xunarmandlarning tajribasining tezkor rivojlanishi oqibatida taxta g‘ildiraklar mustahkamlanib to‘liq halqasi quyma va ular o‘qlarga tortuvchi simlar bilan ulangan metall g‘ildiraklarga aylantirilgan.