Temiryo‘l transportining tarixiga nazar tashlaydigan bo‘lsak, poyezdlar harakatini xavfsizligini ta’minlash uchun poyezdlar harakatini nazorat qiluvchi qurilmalar zarurligi avvaldan ma’lum bo‘lgan. Parovozlar yaratilishidanancha oldin, asosiy tortish vositasi sifatida otkuchidan foydalilgan vaqt aylar daham temir yo‘transportida tormozlash vositalaridan noto‘g‘ri foydalanganlik tufayli ko‘pgina avariya holatlari sodir bo‘lgan.